Tel. 22 827 32 20 • 22 628 92 74 • 601 279 805 • Fax 22 827 34 05 • profishing@profishing
  • Duża moc – silniki są mocniejsze trzykrotnie od wszystkich pozostałych silników elektrycznych.
  • Zintegrowana bateria – bardzo lekka ok. 4.7 kg. Łatwe odpinanie i możliwość szybkiej wymiany.
  • Zintegrowany GPS i system informacyjny podaje precyzyjne informacje w czasie rzeczywistym o stanie naładowania akumulatora, pozostałym zasięgu przy aktualnej prędkości, prędkości lądowej oraz zużycie prądu (odbiornik GPS znajduje się w akumulatorze, a wyświetlacz na rumplu sterowania).
  • Nowe TRAVELE mają poprawioną stabilność mechaniczną, lekki wytrzymały aluminiowy korpus, są odporne na słoną wodę.
  • Nie wymaga anody protektorowej.
  • Automatyczne podniesienie silnika w przypadku osadzenia na mieliźnie.
  • Wszystkie modele można ładować energią słoneczną w trakcie pracy.
  • Alarm dźwiękowy, gdy poziom naładowania akumulatora spada do 30%.
  • W pełni wodoszczelna konstrukcja, norma IP 67 (wszystkie podzespoły mogą być zanurzane przez 1 godz. na głębokość 1 m pod powierzchnią wody bez żadnej szkody).
ZALETY SUPER MOCNYCH
NOWYCH SILNIKÓW TRAVEL
Travel -503 - 12,7 kg (S) - wersja krótka
--------------13,3 kg (L) - wersja długa
Travel 1003 - 13,4 kg (S) - wersja krótka
--------------14,0 kg (L) - wersja długa
Travel--503 - 29,6 V
Travel 1003 - 29,6 V
(zintegrowany akumulator)
TRAVEL--503 - 1,5 HP
TRAVEL 1003 - 3,0 HP
Niemiecka firma Torqeedo GmbH ze Starnbergu na sezon 2011 przygotowała nowe cztery wersje elektrycznego silnika zaburtowego. Wszystkie wersje wyposażone są w litowo–manganowe baterie o dużej wydajności i bardzo długiej żywotności. Bateria ma prosty i łatwy system wpinania w silnik. Po rozładowaniu baterii odpinamy ją z silnika i ładujemy w domu (dołączoną ładowarką). Czas ładowania w pełni rozładowanego akumulatora waha się do 8 godzin TRAVEL 503, do 10 godzin TRAVEL 1003. Spodziewana żywotność: Ilość cykli nie jest głównym czynnikiem wpływającym na żywotność akumulatora litowo–manganowego. Akumulator nie ma efektu pamięci. Generalnie należy przyjąć spadek pojemności ok. 4% na rok. Starzenie się akumulatora jest szybsze, jeśli narazi się go na dłuższe działanie wysokiej temperatury, a także jeśli przechowuje się przez dłuższy czas przy pełnym naładowaniu. Dlatego akumulator można użytkować w wysokiej temperaturze – jednak jak najmniej wystawiać go na działanie promieni słonecznych. Jeśli go nie używamy – przechowywać w chłodnym miejscu. Jeśli bateria ma być przechowywana przez dłuższy czas, jej poziom naładowania powinien wynosić ok. 50%. Wszystkie baterie do Traveli można ładować energią słoneczną w trakcie pracy. Kontakt do ładowania akceptuje ładowarkę dołączoną do każdego silnika. Silniki są wodoszczelne – odporne na całkowite zanurzenie – wyłączają się natychmiast w przypadku wpadnięcia silnika do wody. Bezpieczeństwo: silnik wyłącza się, gdy wyjęta zostanie zrywka–klucz magnetyczny. Zrywka w czasie pływania powinna być przymocowana do nadgarstka lub kamizelki ratunkowej .
<powrót